从燃油到电动，为中国汽车的“弯道超车”提供了绝佳的历史机遇。其中，深蓝汽车自诞生以来便备受关注，以踔厉奋发的姿态在新能源汽车下半场强势突围，吹响进阶世界级中国品牌的号角。6月30日，“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京举行。那么，此次活动有哪些看点呢？主要有以下3点。

首先，以“超级增程”推动电动平权。

当新能源汽车取代传统燃油车已成定局，且主流用户群体更愿意购买新能源汽车时，新能源汽车快速普及的“拐点”已然来临，深蓝汽车无疑是生逢其时，迎来最佳发展时机。

(相关资料图)

不过，新能源汽车行业高速发展的同时，普遍存在着续航焦虑、补能焦虑、冬季用车焦虑等问题。深蓝汽车以多样补能方式，让这一问题得到良好解决。

相比于电动，深蓝汽车推出的以“原力电动”和“不起火电池”组成的超级增程系统，更值得期待。它彻底终结电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑，动电动平权。

以深蓝S7为例，至高200km（CLTC）的纯电续航，让你每周只需充电1次，便可以轻松通勤；至高1200km（CLTC）综合续航，让你周末节假日也能周游四方，没有后顾之忧。

针对冬季或者北方地区用车，深蓝S7全球首创微核高频脉冲加热技术，最快5分钟能将电池温度从零下30℃提升至零下10℃。即便是在大东北的“冰天雪地”，深蓝S7也能游刃有余。

其次，以“深蓝智能”加速智能平权。

相比于电动化，智能化才是新能源汽车行业下半场的绝对关键词。在电动化的路线确定之后，软件将取代发动机， 成为评定汽车价值的关键因素。汽车的核心竞争力将转变为软件，也就是“智能化”。

深蓝汽车以“深蓝智能”加速智能平权，通过技术创新、模式创新、合作创新等方式，为彻底根除智能驾驶系统成本昂贵问题、打造深蓝数字进化体不遗余力。

针对智能驾驶系统成本昂贵的问题，深蓝汽车自主研发高阶驾驶辅助系统的基础平台（ADAS），以稳定的技术、较低的成本，推动智能驾驶的平价和普及。

在打造深蓝数字进化体方面，深蓝汽车锁定高阶数字化感官体验，加速打造车云一体化中央计算架构，打造智能座舱，创建开源社区，打通互联设备，接入互联网生态，与智能穿戴、智能家居、互联网共创共享软件生态。

进入深蓝S7的车内，你能深刻地感受到“智能平权”的实力和魅力，为消费者带来更智能的技术。当汽车变成四个轮子的手机之后，深蓝汽车的智能化走在了行业前列。

第三，“深蓝速度”领跑行业。

从2022年4月深蓝汽车正式发布，到去年7月首款车型——深蓝SL03正式上市，再到今年6月25日深蓝S7正式上市，深蓝汽车取得的成绩令人刮目相看，创造了新能源行业的“深蓝速度”。

数据不会说谎：深蓝SL03上市近1年累计交付近6万辆，成为新能源汽车市场的“明星车型”，引得众多友商纷纷围观；而6月25日上市的深蓝S7，刚刚上市便开启大规模交付，上市即一炮而红！

“深蓝速度”的背后，得益于覆盖纯电、增程、氢燃料等多动力构型的全电数字平台，也凭借以行业第一为目标的原力电动技术，更开创了超级增程品类的蓝海市场。技术深蓝，是深蓝汽车的“底色”和发展的“底气”。

新能源汽车时代，服务是赢得用户的重要因素。深蓝汽车秉承“用户至上、用心服务”的理念，将在全国范围内构建起上千家订单中心，上万个订单、交付和维保触点，并依托智能化实现“智慧主动服务”。

值得一提的是，近6万深蓝车主大多勇于创新、喜欢社交、热爱生活、甘于奉献，深蓝汽车启动了“深蓝全球创作者招募计划”，与深蓝车主深度互动并开展共创，让深蓝汽车更具魅力，成为领先的用户型企业。

写在最后：

以“超级增程”推动电动平权、以“深蓝智能”加速智能平权，深蓝汽车以极致的“深蓝速度”领跑行业，并正式加入品牌强国工程，成为新能源汽车行业的新标杆。据悉，深蓝汽车接下来将以每年不低于10%的研发投入，每年推出2款以上新产品，持续推动电动平权和智能平权，让“民族新能源汽车领跑品牌”深入人心。

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